印度航空公司CMD Ashwani Lohani周三表示,Jet Airways的暂时关闭对印度航空来说是一个挫折,对于飞行业的所有人来说是悲伤的一天。由于
Jet Airways(印度)有限公司在周三晚上的最后一次飞行 - 从阿姆利则到孟买的9W 2502飞机 - 在贷款人拒绝分发应急资金之后,在其成为国
写作已经有一段时间了。感觉即将停产,许多Jet Airways(India)Ltd员工一直在寻找其他地方的工作。周三晚上,当航空公司宣布计划在未能从贷
业内消息人士周一表示,财政紧张的Jet AirwaysNSE 0 33%有时间到周二下午支付燃料供应商的失败,这可能不得不让其运营车队陷入困境。业内
Jet AirwaysNSE 0 33%周一表示,其海外航线服务将持续到4月18日,即使贷款人未能接听电话向该航空公司提供紧急资金。在一次内部沟通中,
喷气式飞机NSE 0 33%的一些贷款人要求创始人Naresh Goyal的更多抵押股票以及该航空公司拥有的飞机作为推进进一步贷款的抵押品,即使银行
Jet Airways的飞行员身体,国家飞行员协会(NAG),周日将其禁止飞行的电话推迟到以后的日期,特别是当管理层定于周一与贷方见面时。当天早
两位直接熟悉招标程序的人士表示,Jet Airways(India)Ltd的贷款人不太可能考虑从该航空公司被罢免的创始人Naresh Goyal手中重新获得对负
根据监管文件,SBICap Trustee公司已承诺提供超过5%的资金紧张的Jet Airways股权。贷款人采取了全业务运营商,拥有超过的债务负担控制₹8