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奥迪e-tron GT EV获得RS待遇

2021-12-01 14:34:47   来源:
导读 据报道,奥迪格商店正在开发首款电池驱动汽车;借助保时捷泰康Turbo S技术奥迪Sports已经开始制造即将上市的奥迪e-tron GT轿车的高性

据报道,奥迪格商店正在开发首款电池驱动汽车;借助保时捷泰康Turbo S技术

奥迪Sports已经开始制造即将上市的奥迪e-tron GT轿车的高性能版本,这款车将与保时捷Taycan Turbo S保持同步。

据Autocar介绍,硬核奥迪e-tron GT RS将于2021年上市,可能会成为下一代奥迪R8超级电池驱动版的垫脚石。

早在2018年洛杉矶车展上,奥迪就发布了运动型e-tron GT,与保时捷的Taycan共享其J1平台,并封装了可产生434kW功率的双电机。

奥迪e-tron  GT  EV获得RS待遇

这足以让概念车在不到3.5秒的时间内从静止状态达到100公里/小时,并在240公里/小时的极限速度下达到最大值,但这些数字对于成熟的RS版本来说并不可行。

相反,e-tron GT的排量应该达到甚至超过Taycan Turbo S的560kW和1050Nm的扭矩。

这意味着奥迪e-tron GT RS被设定为有史以来最快的奥迪,0-100公里/小时的设定不到2.8秒,0-200公里/小时的设定不到10秒。

奥迪e-tron  GT  EV获得RS待遇

英媒表示,除了RS,奥迪Sport也在研发“S”型车。

与其他RS车型(包括最近推出的RS Q8)一样,健康动力推广只是奥迪Sport e-tron GT计划的一部分。

快速四门车还将配备特殊的底盘调节和完全重新校准的虚拟全轮驱动,这将使双电机复制更有吸引力的后轮驱动偏置设置。

同时,插电式混合动力系统将支持奥迪RS 4等下一代车型,后者将获得一台可产生约400kW功率的电动四缸涡轮发动机。

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