我们已经看到了经过大量伪装的下一代福特野马原型，但我们还没有看到暴露内部的。今天情况发生了变化，因为我们的一名射手设法抓住了一辆野马测试车，它的大部分内部都清晰可见。
毫不奇怪，下一代野马的内饰正在演变为比上一代更具科技含量和现代感。然而，这里展示的设计与目前的汽车并没有太大的不同。
从最显着的变化开始，看起来新的野马正在获得比目前提供的更大的信息娱乐显示屏。这个屏幕的两侧是一个全数字仪表盘显示器，虽然福特已经在野马中提供了一个数字仪表盘，但这个屏幕似乎已经更新了新的图形，很可能是一个更高质量的屏幕。
我们可以看到屏幕上显示了一些图标。排气标志可能表明排气处于“大声”模式。车速表最高可达 220 公里/小时，转换为约 137 英里/小时。而这辆特殊的汽车似乎正在抛出“转向辅助”故障代码。正如车轮本身上的“汽车居中线”标志和屏幕信息所表明的那样，看起来福特的车道跟踪系统确实会在新野马上使用。这辆特殊的测试车看起来也配备了自适应巡航控制系统。
看看这辆野马的其他地方，似乎缺少的一件事是气候控制按钮。信息娱乐系统的照片表明您将通过屏幕而不是硬按钮来调整气候设置。这里展示的唯一一排中央按钮显示了一些基本的汽车控制，如牵引力控制、自动启动/停止、除霜、危险，还有两个还不那么明显。这两个按钮由 Mustang 徽标和星号表示。
移到中央堆栈之外，换档器在控制台上可见。它看起来就像当前的变速杆设计，顶部有按钮。通风口是矩形的(目前的汽车有圆形通风口)，方向盘本身是平底设计。
随意仔细阅读我们的射手设法与内部照片一起拍摄的各种外部照片。它们并没有透露太多我们还没有看到的东西，但它们仍然很有趣。
