由于可能导致传动轴断裂的问题，福特正在召回184,698 辆 2021-2022年的 F-150皮卡。
该问题源于“可能会松动并接触铝制传动轴”的车身底部隔热和隔音材料。福特表示，绝缘体的安装“附着力不足”。随着时间的推移，由于这些绝缘体的接触，传动轴上出现的标记和划痕会导致铝传动轴热量积聚和材料厚度减少，最终可能导致断裂。
当然，我们都知道断裂的传动轴是不好的。您可能只是在驾驶时失去动力，或者您可能会在车辆驻车时遇到意外的车辆移动。到目前为止，福特可以将 27 个损坏的传动轴归因于 2021-2022 年的 F-150 与此问题“可能相关”。值得庆幸的是，目前还没有因传动轴断裂而造成人员伤亡的报告。
受影响的 F-150 包括轴距为 145 英寸的 Crew Cab 四轮驱动车型，以及仅配备 302A 及以上设备组的车型。这个设备组增加了现在有问题的隔音包。装备较少的 F-150 没有相关的绝缘体。
如果您在受影响的群体中拥有其中一辆卡车，福特说要注意松散或悬挂的底部绝缘体。您可能遇到问题的另一个迹象是从下方传来的听觉嘎嘎声、咔嗒声或沉闷的噪音。如果您钻到卡车底下，您甚至可能会看到驱动轴的标记或刻痕，假设您的F-150受到此问题的影响。
从 1 月 31 日起，所有召回 F-150 的所有者都将收到邮件通知。然后您就可以将 F-150 带到经销商处进行检查。底部绝缘体将添加新的连接功能，以确保绝缘体保持在应有的位置，并且将检查驱动轴是否损坏。如果传动轴有任何损坏，将根据需要免费修理。
