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电动车最重要的是价格实惠而不是动力储备

2021-12-03 10:42:09   来源:
导读 库珀埃里克森,丰田汽车北美地区副总裁,谈到绿色汽车报告有关该公司的电动汽车的政策。足够的价格应该是第一位的,充电里程和发动机功率应

库珀埃里克森,丰田汽车北美地区副总裁,谈到绿色汽车报告有关该公司的电动汽车的政策。足够的价格应该是第一位的,充电里程和发动机功率应该是次要的。

根据埃里克森的说法,丰田汽车将负担能力视为电动汽车成功(或失败)及其对环境影响的主要因素之一。

“在你卖掉汽车之前什么都不会发生。为了对环境产生积极影响,你必须出售大量汽车......所以价格非常重要,我们可以从中创建一个真正的商业模式, “他说。

丰田高管认为,当今电动汽车行业的关注点是错误的。随着时间的推移,消费者将开始像今天看待功率一样看待动力储备。例如,很少有人会拒绝一辆 400 马力的汽车,但考虑到经济有限,可以满足于 120 马力的汽车。同样,对于电池驱动的汽车——汽车制造商衡量的巨大动力储备,实际上只有富人才能负担得起。

埃里克森还指出,该公司开发电池汽车的主要目标是实现价格和其他参数(包括动力储备和动力)的平衡,这将使大多数消费者满意。

“随着人们习惯驾驶电动汽车,我认为对续航里程的担忧会消失,”他继续说道,并补充说,许多电动汽车买家会意识到他们不需要 500 或 650 公里,当然也不需要第二辆车或第三辆车。

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