Puma ST 的生活：第 1 个月
哦，在福特绩效计划会议上成为一个失败者。我们要不要做一辆符合 ULEZ 标准的 284bhp 运动皮卡?”
“当然，为什么不呢?”
“为了向 1960 年代的电影致敬而咆哮的强化野马?”
“我们开始做吧。”
“一辆体现勒芒传奇精神的 V6 超级跑车?”
“当然。”
老实说，福特 Puma ST一定让愤怒的会计师松了一口气。这是一个真正满足大众市场汽车基本要求的运动主张：价格实惠、尺寸合理、小巧且不太口渴。它看起来几乎停在它的运动马厩旁边。
好吧，也许不是我们在接下来的几个月里运行的限量版黄金版。在后 Max Power 时代，你不会得到很多低于 150,000 英镑的带有赛车条纹的汽车，而且配备金轮毂和果味运动型排气装置的汽车也更少。
乘坐 Puma ST 在你奶奶家吃饭，风险自负。一旦她不再讨好它的男孩赛车手的样子，你的叔叔会想要了解标准福特 Puma和你的小表亲在街区几圈后的差异。问我怎么知道的。
随着制造商努力安抚遛狗、上学的驾驶爱好者，热交叉车是我们很快就熟悉的一类汽车。
这不是一个会吸引坚定的传统主义者的概念，当然，但就高层热掀背车而言，你可以做得比这更糟。
对于初学者来说，Puma ST 基于我们最喜欢的目前正在销售的跨界车之一，并与周围最受欢迎的负担得起的驾驶汽车之一共享其大部分动力传动系统，即巨大的杀戮福特嘉年华 ST。这意味着 197bhp 和 236lb ft 来自强劲而有目的的三缸涡轮汽油发动机，该发动机通过短程六速手动变速箱将其储备发送到前轴，并且作为黄金版的标准配备 - Quaife 限滑微分。一个诱人的混合物，你一定会同意的。
