2022 款斯巴鲁翼豹即将问世，目前的车型是斯巴鲁 (SOA) 阵容中最容易被忽视的车型。斯巴鲁公布了 6 月份的翼豹销量。Impreza 是除 BRZ 之外的所有斯巴鲁汽车系列中表现最差的铭牌，在下一代跑车到来之前几乎售罄。
SOA 报告称，他们在 6 月份仅交付了 1,657 辆新 Impreza车型，而去年同期为 3,389 辆。6 月份下降了 51.1%，而 Impreza 轿车和掀背车在今年前六个月下降了 7.8%。除了 Ascent(-9.6%)之外，所有其他型号都将在 2021 年上市。
2022 款斯巴鲁翼豹到货时几乎没有什么变化，并且处于其产品生命周期的第六年。Impreza 进行彻底改造已经六年了。它与全新的本田思域竞争，后者是最畅销的紧凑型汽车。思域是 2022 车型年的全新车型。
当前一代的翼豹没有跟上竞争的步伐。到 2021 年 6 月，丰田卡罗拉是细分市场的领导者，销量为 155,531 辆，而翼豹仅向客户销售了 17,165 辆。本田思域、现代伊兰特、日产 Sentra、起亚 Forte 和马自达 3 的销量都超过了翼豹。
相比之下，本田在 6 月份销售了 32,677 辆思域车型，丰田交付了 21,356 辆卡罗拉，现代伊兰特排名第三，向紧凑型汽车客户销售了 14,785 辆车型。除了大众高尔夫之外，斯巴鲁翼豹是今年唯一一款销量下降的紧凑型汽车。
为什么翼豹不卖?
关注斯巴鲁的紧凑型汽车购物者还有另一种选择，他们选择了热门的 Crosstrek 紧凑型 SUV。Crosstrek 本质上是 Impreza 的升高版本，具有 8.7 英寸的离地间隙、额外的车身覆层、用于越野冒险的 X 模式以及新的 2.5 升发动机选项。
