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为什么特斯拉在Model S格子中选择18650电池而不是4680

2021-06-26 08:09:57   来源:
导读 在最近的 YouTube 频道视频The Limiting Factor---一个专注于制作关于电池进步的技术视频的网站---其创作者 Jordan Giesige 不久前

在最近的 YouTube 频道视频The Limiting Factor---一个专注于制作关于电池进步的技术视频的网站---其创作者 Jordan Giesige 不久前为我们提供了“从锂矿到电池生产线”,揭示了他对原因的看法特斯拉为 Model S Plaid 选择了 18650 电池,而不是更新的 4680 电池组。

Giesige 最初预测特斯拉将用更新的 4680 电池替换18650 电池。他告诉我们,采用 DBE(干式电池电极)技术的4680不仅会带来更高的能量密度、更高的功率密度、更好的电极耐用性和更少的电池发热,而且还有意义,因为它会消除松下来自电池供应链的经济性,并将生产成本放在他们的弗里蒙特工厂内部。此外,由于Model S 和 X 是高端车辆,买家希望车辆配备最新的电池供电技术。

影响他之前预测的另一个因素是,随着 4680 的到位,亚洲电池工厂将从生产 18650 电池转为生产 Model Y 和全球其他早期特斯拉汽车所需的优选 2170 电池。

然而,当特斯拉在电池日宣布电池产量预计将在 2022 年大幅增加时,他的观点开始改变——价值 100 GWh!此外,据透露,来自弗里蒙特的 4680 电池将用于支持 Giga Berlin 的 Model Y 和奥斯汀的 Cyber​​truck,而新的 Model S 将使用传统的 18650 电池。

对 Giesige 来说,这是有道理的,因为特斯拉可能认为自己远远领先于竞争对手,以至于它有能力使用他们现在手头的东西,让他们有时间用消费者想要的汽车来饱和市场,同时给予他们是时候提高能力建设工厂,为未来的型号生产足够的所需 4680 电池。

需要注意的是,当宣布取消Model Plaid Plus时,很多人猜测这意味着今年发布的新Model S Plaid自然会配备新的4680电池——尽管马斯克仅在 3 个月前表示 Model S 将搭载 18650 电池。但是,因为马斯克对他的沟通可能含糊其辞,考虑到许多人认为他的沙袋风格有助于激发人们对特斯拉即将推出的产品的兴奋,这是可以理解的。

此外,当马斯克发表的评论听起来像是与电池性能有关时,它可能是关于其他事情,虽然与性能相关,但更多是关于减轻车辆重量和/或发动机的变化。所以,混乱。

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