今天的电动车充电器是专为人类驾驶员设计的。Electrify America和总部位于旧金山的创业公司Stable正在为人类不再落后的那一天做准备。Electrify America， 作为与美国监管机构就柴油排放作弊丑闻达成和解的一部分，大众汽车成立的实体正在与Stable合作测试一种可以在没有人为干预的情况下为电动汽车充电的系统。自动电动汽车充电系统将Electrify America的150千瓦直流快速充电器与Stable的软件和机器人相结合。EV充电器连接有机械臂，该机械臂配有计算机视觉以观察电动车辆的充电端口。两家公司计划在2020年初之前在旧金山开设自动充电站点。
这个系统还有一个漂亮的机器人手臂。Stable的软件和建模算法是当今应用程序的关键组件，而不仅仅是尚未确定的无处不在的机器人时代。
虽然今天的街道上没有充斥着自动驾驶汽车，但它们充满了企业和政府车队使用的数千辆汽车，以及优步等乘坐平台。和Lyft。那些以商业为重点的汽车越来越电动化，这是由经济和法规驱动的。
“这些车队第一次不得不考虑，'我们如何收取这些庞大的电动车队，无论他们是否自治?' “稳定的联合创始人兼首席执行官Rohan Puri在最近的一次采访中告诉TechCrunch。
稳定，一个10人的公司，员工来自特斯拉，EVgo，法拉第未来，谷歌， 斯坦福大学和麻省理工学院开发了数据科学算法，以确定部署EV站后充电器和调度软件的最佳位置。
其数据科学算法考虑了安装成本，可用功率，房地产成本以及给定车辆前往现场然后返回服务客户的道路的行程时间。Stable已经发现，在商用车队方面，城市内分布式网络中的充电器使用得更多，并且运营成本低于一个巨大的集中式充电中心。
一旦部署了站点，Stable的软件就会指示电动车应该充电的时间，时间和速度。
稳定，于2017年推出，得到卡车VC，Upside Partnership，麻省理工学院E14基金和一些天使投资者的支持，其中包括NerdWallet联合创始人Jake Gibson和Sidecar联合创始人兼首席执行官Sunil Paul。
旧金山的试点项目是Puri希望通过Electrify America建立更多以车队为重点的网站的开始，该网站主要关注消费者充电站。Electrify America表示将在10年内投资20亿美元用于清洁能源基础设施和教育。大众汽车已安装或正在开发486多个电动汽车充电站。其中，262个充电站已经投入使用，现在向公众开放。
与此同时，Stable热衷于展示其自动电动车充电器并锁定其他车队客户。
“我们打算做的是重新启动加油站，以应对这个新的交通运输时代，这将是车队占主导地位和电力运输，”普里说。“显而易见的是，在正确的地方安装了正确的基础设施。”
