亚马逊发言人告诉路透社,这家全球最大的在线零售商从密歇根州特种汽车公司Shyft Group SHYF.O订购了2200多辆重型Utilimaster“步入式”送货卡车。该公司拒绝透露已经向亚马逊交付承包商发送了多少车辆,或将在哪里部署这些车辆。
亚马逊面临着兑现承诺向订购其119美元年度Prime服务的客户的一日和两天交付的压力。在各州发布抗击流感大流行的留在家令之后,食品,计算机,玩具和运动器材的订单激增,亚马逊的网络不堪重负,交货时间增加了几天甚至几周。
分配给这辆新卡车的驾驶员向路透社提供了来自威斯康星州安全与合规咨询公司JJ KellerAssociates的培训材料,该材料证实了亚马逊是客户。Shyft集团未回应置评请求。
据路透社记者说,其中一辆新的亚马逊卡车最近在芝加哥开始运转。司机说,正在洛杉矶地区进行培训。
亚马逊去年购买了这些车辆,但这些品牌的卡车已经在美国各地停放了几个月,其中包括新泽西州和加利福尼亚州的奶牛场。该公司拒绝说明为什么这么长时间才推出新机队。
熟悉新车的驾驶员说,它们可以携带比奔驰(Mercedes-Benz,DAIGn.DE),菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler,FCHA.MI)和福特汽车(Ford Motor Co,FN)货车在亚马逊在美国各地派遣的货车更大和更大的包裹。
两名因害怕报复而拒绝透露姓名的司机选择不改用新车,因为它们比亚马逊的货车更重且更难操纵。