据《底特律自由报》报道，大众汽车集团（Volkswagen Grou p）首席执行官赫伯特？
自从大众和福特宣布将联合开发和制造一系列商用车以来，人们一直猜测这种合作关系可能扩展到其他领域。
不过，戴斯在上周五在德国举行的新闻发布会上对媒体成员发表讲话，否认了这种说法，称合并“从来没有”被视为未来合作讨论的一部分。这与此前的说法相一致，即两家公司之间的战略联盟“不会涉及股权安排，包括交叉所有权。
“我们正在研究我们拥有的共同平台。福特在美国非常强大；我们在其他市场也很强大。
虽然合并不会发生，但汽车制造商没有排除他们的合作关系可能超越商用车。
“我们与大众的谅解备忘录涵盖了多个领域的对话。目前分享更多细节还为时过早，”福特发言人詹妮弗·弗莱克（Jennifer Flake）表示。
人们普遍认为，汽车制造商可以联手开发电动汽车和自动驾驶技术。这样做会大幅削减公司的研发成本，同时也会产生巨大的收入数字。
大众汽车网站上的一份声明说，与福特的合作将对两家公司都有帮助，但两家公司仍将是竞争对手，而不是在商业、营销或定价策略上合作。
“到目前为止，与福特就早些时候宣布的工业合作进行的谈判进展积极。这两家公司在产品和地区方面都有很好的互补性。联合开发和制造一系列轻型商用车是所设想的合作的核心，“声明写道。
